国际贸易碳排放受关注,欧盟气候紧迫性加剧
新研究将全球20%的碳排放与国际贸易挂钩,加上欧盟气候紧迫性加剧和非洲绿色科技竞争兴起,预示着中国出口商将面临更严格的碳责任要求和不断变化的贸易格局。
新闻中心
面向中国出口企业的欧盟 CBAM、碳市场与政策更新,附信息来源。
新研究将全球20%的碳排放与国际贸易挂钩,加上欧盟气候紧迫性加剧和非洲绿色科技竞争兴起,预示着中国出口商将面临更严格的碳责任要求和不断变化的贸易格局。
欧盟正强化对华贸易防御立场,并将铝废料出口限制纳入更广泛的《废弃物运输法规》。此举可能拉大中欧铝产品碳排放差距,增加中国原生铝出口商的CBAM合规成本与财务风险。
受能源市场冲击和可再生能源缺口影响,欧盟碳价创九个月新高,同时英国正探索将其碳市场与欧盟链接。中国出口商需更新CBAM成本模型并关注能源与碳市场的联动效应,以应对不断上升的合规风险。
《金砖国家新德里宣言》明确反对以欧盟CBAM为代表的单边碳边境税,凸显地缘政治摩擦。但中国出口商仍需保持严格合规,因欧盟2026年实质性征收的时间表并未改变。
2026年中期极端气候事件——英国创纪录热浪、印尼厄尔尼诺山火及英国气候政治争议——共同强化了碳定价机制的政策逻辑,预示EU ETS和CBAM长期收紧趋势。
氢能巴士成本骤降、波浪能技术突破及汽车供应链向印度转移,释放了全球市场重组的信号。中国出口商需密切关注这些趋势,以优化CBAM间接排放计算并稳固对欧汽车供应链。
全球市场动态显示东盟正成为电动车与自愿碳市场枢纽,而美国电动车需求降温。中国出口商需注意CBAM不接受菲律宾森林碳等自愿抵消,对欧合规必须依赖供应链的实质性脱碳。
菲律宾、英国和津巴布韦近期的清洁技术发展凸显了全球电动汽车和储能供应链的转变,要求中国出口商在应对欧盟CBAM之外,积极调整全球供应链战略与碳追踪能力。
AI能耗激增与长时储能技术受挫正威胁电网脱碳进程,导致电网排放因子居高不下。中国出口商必须锁定直接绿电购电协议(PPA),并为CBAM和EU ETS下持续的高间接排放做好准备。
尽管面临美国政治逆风,太阳能电网新增容量和电动汽车基础设施仍在快速扩张,释放出全球绿色科技需求持续的信号。中国出口商需在把握需求的同时优化碳足迹,以应对欧盟CBAM与美国贸易壁垒。
近期东盟自愿碳市场的发展与全球EV销量的转变,凸显了中国出口商面临的合规现实。CBAM严格禁止使用国际VCM抵消额度,要求制造商专注于实际减排、购买EU ETS证书,并密切关注汽车供应链的碳足迹审查趋势。
全球在储能、电动车和电信领域的清洁技术部署正催生新的材料需求与“范围3”碳核算标准。中国CBAM相关行业的出口商必须为全球绿色采购要求的蔓延做好准备,其影响已超越直接的欧盟边境。