欧盟碳市场周报:EUA周涨1.6%,布鲁塞尔确立航运清洁燃料支持政策
受电力需求推动,EUA本周上涨1.6%;同时欧盟将航运ETS支持严格限制于清洁燃料,预示中国出口商将面临更高的运费成本。建议企业对冲CBAM风险并重新谈判包含透明碳附加费的航运合同。
新闻中心
面向中国出口企业的欧盟 CBAM、碳市场与政策更新,附信息来源。
受电力需求推动,EUA本周上涨1.6%;同时欧盟将航运ETS支持严格限制于清洁燃料,预示中国出口商将面临更高的运费成本。建议企业对冲CBAM风险并重新谈判包含透明碳附加费的航运合同。
中国碳配额价格稳于95元且交易活跃,政府释放金融机构即将入市的明确信号。REDD+核算协调与CCS产能扩张等国际动态,为中国出口企业管理CBAM风险提供额外参考。
本简报涵盖欧盟议员提议降低CBAM铝门槛、EU ETS改革下的EUA价格预测微调,以及RGGI拍卖创新高,建议中国出口商审查半成品铝供应链以应对合规风险。
ICCT报告指出欧盟电动车运营成本已比燃油车低三分之一,加速了脱碳进程并向供应链传导碳合规压力。中国出口商需积极应对CBAM与电池法,以低碳制造稳固欧盟市场准入。
受能源市场看涨推动,欧盟碳配额(EUA)创一个月新高,而VCM价格因森林碳汇争议下跌,CCUS技术获大额融资。中国出口商需针对CBAM调整内部碳定价,并优先选择直接减排而非自然碳汇。
美国FCC对外国逆变器的禁令凸显了中国清洁技术出口商面临的“安全”壁垒,这与欧盟基于碳足迹的市场过滤器形成对比。中国制造商必须转向东盟供应链整合,并紧急备战CBAM合规以维持欧盟市场准入。
三则碳市场动态:欧洲电力企业警告EU ETS价格不宜过低,美国两党法案拟推动再造林碳项目供应,金融家指出交付风险是欧盟碳移除融资最大障碍。EU ETS走势对中国出口商CBAM义务影响直接。
欧盟碳价因MSR供给缩减及工业需求上扬涨至78.50欧元。中国出口商面临即将到来的CBAM报告截止日期与默认值收紧——提前套保与尽快核查至关重要。