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政策
面向中国出口企业的欧盟 CBAM、碳市场与政策更新，附信息来源。
政策中影响
COP31主办国推动全球电气化目标——对碳市场的影响
COP31主办国提出全球电气化目标，联合国气候进程面临雄心与执行的张力。对中国出口商而言，这些进展影响CBAM合规策略和全球碳定价趋势。
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政策中影响
回收利用或助欧洲2050年减少对华关键矿物依赖
欧盟资助报告显示，回收利用可在2050年满足欧洲一半的关键矿物需求，减少对华依赖。对中国出口商的潜在影响包括对回收成分和更低碳足迹的新要求。
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政策中影响
英国气候委员会呼吁紧急加大适应投资，预示气候政策将进一步收紧
英国气候变化委员会指出气候适应投资刻不容缓，且远比未来损失划算，为UK CBAM于2027年1月按期启动提供了更强政治支撑。叠加欧盟反毁林路线图推进与化石能源转型压力，中国出口商正面临日益收紧的气候相关贸易规则网络，必须立即着手合规准备。
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政策中影响
欧盟瞄准乌克兰作为石墨替代来源：中国电池材料出口商需关注什么
行业专家表示，乌克兰可能帮助欧盟降低 97% 的电池石墨对华依赖，尽管战争风险延缓任何实质性供应转移。结合电池法规、CRMA 目标及可能的 CBAM 扩围，这一动向预示中国电池材料出口商面临投资碳透明度与供应链多元化的日益升压。
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政策中影响
欧盟贸易周聚焦：美关税协议与中国CPTPP倡议重塑CBAM出口格局
5月19日当周，欧盟贸易机构在三条战线同步推进：敲定取消美国关税立法、布鲁塞尔理事会讨论产能过剩问题、并应对中国在APEC推动RCEP与CPTPP对话的倡议。在2026年CBAM正式期临近之际，相关进展叠加将对中国受影响出口商形成复合竞争压力。
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政策中影响
欧盟瞄准乌克兰电池石墨 对华供应链脱钩持续推进
欧盟正将乌克兰视为替代石墨来源，以减少对中国电池原料的依赖，尽管面临战争挑战，但战略脱钩仍在持续。结合欧洲气候融资优先级的变化，中国出口商应为更严格的嵌入式碳审查和结构性供应链多元化压力做好准备。
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政策中影响
马来西亚7月起提高电动车进口关税，贸易保护趋势值得中国出口商警惕
马来西亚将于2025年7月1日起按车辆价值上调进口电动车关税，逆转此前的绿色激励政策以保护国内车企。此举加剧了全球针对中国电动车出口的贸易壁垒趋势，与CBAM等碳机制形成叠加合规压力。
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政策中影响
马来西亚提高电动车关税，亚洲贸易壁垒重塑出口格局
马来西亚将于2025年7月1日起按车辆价值提高进口电动车关税，以保护本国汽车品牌。对于已面临欧盟CBAM和反补贴税的中国出口商而言，这标志着市场准入收紧的更广泛趋势，要求企业制定多元化战略并进行贸易与碳合规的整体规划。
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政策中影响
全球碳市场分化：巴西、智利与新西兰走向不同路径
巴西在多年政策停滞后加速第六条碳市场参与，智利碳税下的碳信用注销量下降61%，新西兰推出自愿市场保障框架。南半球这些分化发展预示着全球碳信用供应动态和市场治理标准的变化，与中国出口商的长期战略密切相关。
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政策中影响
航空业逃避欧盟碳定价：瑞安航空排放量较2019年激增50%
T&E分析显示瑞安航空排放量较2019年高出50%，而三分之二的欧盟航空CO2排放仍未纳入ETS。这一监管缺口产生的政治压力可能间接影响CBAM严格程度和与中国出口商相关的EUA价格。
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政策中影响
航空业逃避欧盟碳定价：瑞安航空排放量较疫情前激增50%
瑞安航空排放量较2019年激增50%，而欧洲航空业三分之二的CO2排放仍在EU ETS覆盖范围之外。随着扩大ETS航空覆盖范围的压力增大，这一监管缺口对碳市场价格和CBAM成本具有重要影响。
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