分析中影响
美国风光发电首次超越煤电：中国出口商需知CBAM影响
2025年4月，美国风能与太阳能发电量首次超越煤电，标志着清洁能源成本竞争力的决定性胜利。太阳能汽车和户用电池聚合等创新展示了能源转型的加速度。对出口欧盟的中国制造商而言，这些趋势凸显了加快生产脱碳以管理CBAM碳成本、保持欧盟市场准入的紧迫性。
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新闻中心
碳边境调整机制动态
面向中国出口企业的欧盟 CBAM、碳市场与政策更新，附信息来源。
市场低影响
巴基斯坦离网太阳能热潮或将重塑碳信用供应链格局
巴基斯坦由中方设备驱动的分布式太阳能快速增长正在减少排放，并预示新的碳信用供应链。中国出口商应关注新兴抵消方法学及与CBAM的潜在关联。
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政策高影响
吉利计划海外销量翻倍，但欧盟碳边境税成中国汽车出口新挑战
吉利计划将极氪与领克海外销量翻倍，应对国内市场收缩。欧盟可能将碳边境调节机制扩展至汽车零部件，中国出口商须提前核算并降低供应链碳排放，以应对新增成本。
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市场中影响
全球碳市动态：中国2030能源转型目标确立，澳洲森林碳信用获批，WCI走势分化
中国2030年能源计划或影响CBAM下的内含排放；澳大利亚批准新的原生森林碳信用方法；加州-魁北克-华盛顿联营签署后WCI配额价格分化，CCA持稳而WCA下跌。
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市场中影响
碳市场动态：ART REDD+标准更新、澳大利亚叠加试点及对国际信用的谨慎
ART 发布 REDD+ 3.0 版标准，为世界银行森林项目提供过渡路径；澳大利亚开发商试点碳与水信用叠加；澳政府仍谨慎对待国际信用使用。中国出口商应优先直接减排，因履约体系限制抵消。
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市场中影响
MSR传闻引发碳价波动，科技巨头发起供应链脱碳招标
欧碳因MSR可能放松传闻回吐涨幅收跌0.3%，影响CBAM成本预期。另一则消息，美国科技公司对重工业与运输发起脱碳招标，释放企业碳信用与低碳方案需求信号。
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政策中影响
全球气候政策动态：损失与损害基金、循环经济、电气化推进
三项主要气候政策进展：损失与损害基金预计今年拨款，欧盟与英国推动新电气化目标，循环经济获得商业动能。对中国出口商而言，这预示着欧盟碳监管和供应链要求的演变。
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市场高影响
比亚迪重磅唐SUV发布助推欧洲纯电销量激增39%，中资车企加速抢占碳约束市场
5月份欧盟纯电注册量激增39%，市场份额达24%，中国车型贡献巨大；比亚迪新唐SUV以3.55万美元起价斩获15万预订单。随着EU ETS2及CBAM扩展在望，碳成本转移为中国电动车出口商带来持久竞争优势的窗口。
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政策中影响
阿尔及利亚设定碳排放降14%目标并考虑碳交易；新西兰清洁技术平台启动
阿尔及利亚承诺到2035年减排14%并意图参与第6条碳交易，预示着未来碳信用供应可能增加。新西兰启动清洁技术平台连接创新与资本，反映全球清洁技术发展势头。
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市场低影响
碳市场观察：伦敦枢纽雄心、韩国碳捕集利用及海洋除碳融资
本周碳市场出现三个值得关注的动向：伦敦再次争取成为全球碳交易枢纽、韩国启动大型碳捕集利用项目、海洋除碳公司融资1250万美元。这些事件虽非即时冲击，但凸显了在碳定价日益融入贸易的背景下，市场基建、工业脱碳和移除技术的发展趋势，中国出口商应加以关注。
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政策中影响
全球低碳转型加速重塑贸易规则：美英与海洋行动释放更快脱碳信号
美国可再生能源持续扩张、英国加速电气化以及海洋气候对话共同表明全球脱碳势头强劲。中国出口商将面临更严的碳标准和可能的海运碳税，提前开展碳核算与清洁技术应用是保住市场的关键。
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政策中影响
欧盟与英国引领电气化浪潮——中国出口商需关注CBAM下的新动态
由欧盟和英国推动的2035年全球电气化率达35%的COP31承诺，预示着碳密集型进口产品将面临更严格的标准。中国出口商应启动生产电气化，以对标CBAM并保住欧盟市场准入。
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