分析中影响
中国电动重卡革命：对碳成本与欧盟出口战略的深远影响
中国电动重型卡车的快速规模化部署正在重塑工业供应链的碳强度，对CBAM合规和欧盟出口竞争力具有直接影响。中国出口商应立即着手记录物流减碳数据，以强化碳排放申报能力，并向欧洲买家构建可信的绿色叙事。
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新闻中心
碳边境调整机制动态
面向中国出口企业的欧盟 CBAM、碳市场与政策更新，附信息来源。
政策中影响
英国气候政策转向：削减雨林援助，伯纳姆领导下方向不明
英国在气候政策不确定之际撤回刚果盆地雨林项目数千万英镑资金，安迪·伯纳姆即将上任。中国出口商应独立于欧盟体系跟踪单独的英国CBAM（计划2027年实施）。
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政策中影响
欧盟电动车关税对中国产车型冲击不均——T&E分析揭示战略转向
T&E最新分析显示，欧盟对中国产电动车的关税对各品牌冲击不均，敞口取决于生产地点而非品牌归属，正加速中国车企在欧洲本地化布局。
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技术中影响
从纯视觉自动驾驶到部落能源：清洁能源转型的三条线索
三则清洁技术动态显示能源转型正多线推进：小鹏将特斯拉式纯视觉自动驾驶带入欧洲、一位12年电动车主用上特斯拉FSD V14，以及部落民族在美国政策阻力下自主创新能源方案。
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政策低影响
新兴碳市场初现雏形：太平洋岛国、哈萨克斯坦与碳信用方法学之争
碳定价持续扩展：太平洋岛国计划试点、哈萨克斯坦考虑落实第6条框架，同时学界指出时间因素是孤儿井甲烷抵消方法学的薄弱环节。
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技术中影响
中国将推出156款新电动车型：清洁技术浪潮下，出口商需正视CBAM现实
中国预计在2026年下半年推出约156款新电动车型，电池成本持续下降；但CBAM等欧盟碳规则奖励的是经验证的排放表现，而非柴油氢气喷射之类的表面"清洁"宣称。中国出口商应记录低碳电力、推进现场电气化，并避免无法验证的效率宣称。
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政策中影响
欧盟贸易周：印度技术理事会、毁林法规与工业脱碳成焦点
本周欧盟贸易与气候议程密集：欧印贸易与技术理事会就WTO改革展开对话，《毁林法规》授权法案预计发布，ERCST新报告确认EU ETS运行有效但工业脱碳任务艰巨，CBAM压力将持续上升。涉及森林风险商品供应链及CBAM覆盖行业的中国出口商应尽早采取行动。
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市场高影响
中国电动车市场爆发：2026年下半年将推出156款新车型
中国计划于2026年下半年推出156款全新电动车型，彰显了其电动车市场无可比拟的规模与竞争强度。对于出口欧盟的中国制造商而言，此轮产能扩张进一步凸显了在监管趋严之前，尽快使工厂碳排放符合CBAM及欧盟碳排放交易体系要求的紧迫性。
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政策高影响
欧盟碳市场机制见效，但工业深度脱碳之路才刚起步
ERCST《2025年欧盟碳市场状况报告》认为，欧盟碳市场机制运行有效并带来减排成效，但目前减排主要来自电力部门而非工业。随着免费配额逐步取消及 CBAM 全面推进，未来两到三年将决定 ETS 能否真正驱动其设计初衷所在的工业转型。
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政策中影响
欧盟ETS改革方案发布在即，碳市场观望，中东欧国家争取让步
在欧盟委员会将于下周公布ETS改革方案之际，欧盟碳价维持窄幅波动，同时中东欧国家在7月17日评估前争取更多拍卖收入和灵活性。中国出口商应密切关注改革，因其设计将决定未来CBAM证书成本。
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政策高影响
欧盟碳市场观望情绪浓厚，中东欧国家在改革前施压争取更多权益
本周五，欧盟碳配额价格窄幅震荡，成交量萎缩，市场静待下周欧盟委员会公布ETS改革草案。与此同时，中东欧国家政府正在7月17日ETS审议前加紧施压，要求获得更多碳收入分配并争取碳成本管理的更大灵活性；另据报道，毛里塔尼亚宣布计划建立国家碳注册系统，以接入国际碳融资渠道。
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技术中影响
电动出行两线推进：沃尔沃长途重卡突破与联合国开发计划署非洲绿色出行合作齐头并进
沃尔沃全新FH Aero Electric重卡以700公里续航和兆瓦级充电能力，打破外界对纯电长途重型货运可行性的质疑；与此同时，联合国开发计划署与台铃携手签署谅解备忘录，在非洲设立绿色出行卓越中心，推动电动出行规模化落地。两项进展共同表明，电气化转型正在迅速突破乘用车边界，向重工业领域和发展中市场全面渗透。
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