欧洲议会支持扩大CBAM覆盖范围,否决价格冲击豁免机制
欧洲议会支持扩大CBAM产品覆盖范围,但否决了拟议的价格冲击安全阀机制,将全部碳价格风险转嫁给进口商及其海外供应商,三方对话谈判即将启动。
新闻中心
面向中国出口企业的欧盟 CBAM、碳市场与政策更新,附信息来源。
欧洲议会支持扩大CBAM产品覆盖范围,但否决了拟议的价格冲击安全阀机制,将全部碳价格风险转嫁给进口商及其海外供应商,三方对话谈判即将启动。
欧盟正强化对华贸易防御立场,并将铝废料出口限制纳入更广泛的《废弃物运输法规》。此举可能拉大中欧铝产品碳排放差距,增加中国原生铝出口商的CBAM合规成本与财务风险。
受能源市场冲击和可再生能源缺口影响,欧盟碳价创九个月新高,同时英国正探索将其碳市场与欧盟链接。中国出口商需更新CBAM成本模型并关注能源与碳市场的联动效应,以应对不断上升的合规风险。
《金砖国家新德里宣言》明确反对以欧盟CBAM为代表的单边碳边境税,凸显地缘政治摩擦。但中国出口商仍需保持严格合规,因欧盟2026年实质性征收的时间表并未改变。
近期东盟自愿碳市场的发展与全球EV销量的转变,凸显了中国出口商面临的合规现实。CBAM严格禁止使用国际VCM抵消额度,要求制造商专注于实际减排、购买EU ETS证书,并密切关注汽车供应链的碳足迹审查趋势。
金砖国家重申反对以欧盟CBAM为代表的单边碳边境税,同时全球碳市场在印度农业VCM和加州CCA期货方面呈现新动向。中国出口商需排除地缘政治干扰,坚持严格履行CBAM合规义务。
金砖国家正式反对以欧盟CBAM为代表的单边碳边境机制,主张碳市场应侧重于气候适应。尽管存在地缘政治博弈,中国出口商仍需严格执行CBAM合规,并密切关注中欧碳市场互认谈判的潜在进展。
欧盟碳市场在ETS改革博弈中录得周线四连涨,同时议员提议降低铝业CBAM门槛。中国出口商需紧急审查产品分类,为扩大的碳边境责任做好准备。
欧盟成员国同意推迟EU ETS市场稳定储备的作废机制,维持了对CBAM成本至关重要的长期价格支撑。同时,巴拉圭确立了第6条收费框架,美国CCA市场持仓变化则凸显了区域合规市场金融化的加深。
中国2030年新能源车渗透率达70%的宏伟目标及全球产品能效标准的收紧,标志着制造业供应链正加速脱碳。中国出口商可利用这一国内绿色转型红利,降低产品隐含碳排放,并为未来CBAM及《欧盟电池法》的监管扩容做好准备。
欧盟议会ETS改革草案提议放缓2030年后总量下降速度并强化价格保障机制,可能缓解中国出口商的长期CBAM成本压力。与此同时,加拿大推进最大CCS枢纽建设,不列颠哥伦比亚省碳市场维持配额盈余。