周度简报：海洋会议、英国电气化与波恩气候辩论——出口商的碳市场信号

日期： 2026年6月23日

本周的气候政策进展虽未直接针对欧盟碳市场或CBAM，但对中国的碳市场参与者具有间接信号意义。以下为关键解读。

• •肯尼亚的“我们的海洋”大会闭幕，仅少数国家就海洋保护与航运脱碳作出具体承诺。
• •未宣布约束性措施，但讨论强化了国际海事组织（IMO）迈向航运碳税或碳排放交易的方向。
• •对出口商的意义： 全球航运碳价将推高运费。虽非即刻发生，但及早采用低碳物流可成为对欧盟出口的中国制造商的竞争优势。

• •英国CCC称，加快供暖、交通和工业的电气化是实现能源安全与降低账单的最经济途径。
• •这与欧洲大趋势一致，也强化了欧盟自身的电气化推动——该趋势是EU ETS下工业碳配额需求的关键驱动力。
• •对出口商的意义： 随着电气化加速，电力密集型出口产品（如铝、钢铁）的隐含排放将面临更严格的CBAM审查。改用可再生能源生产可降低未来CBAM费用。

• •联合国气候公约附属机构波恩会议激烈辩论了如何计算历史排放以及如何解决发达国家与发展中国家的不平等。
• •部分缔约方质疑碳预算的科学基础，这可能拖慢国际碳市场规则制定。
• •对出口商的意义： CBAM的公平性仍存争议。要求差异化责任的声音或导致更长的过渡期或对某些发展中国家的豁免——但时间表未定。中国出口商应按当前CBAM路径做准备，同时关注外交动态。

欧盟碳配额（EUA）及CBAM凭证价格无即时影响。但航运碳定价、电气化速度和公平辩论三大主题将塑造中期监管格局。建议出口商：

• •追踪IMO关于航运排放的更新（下次关键会议：2026年7月MEPC 83）。
• •评估产品碳足迹，以应对更严格的CBAM核算方法。
• •关注WTO和UNFCCC背景下CBAM的谈判进展。

此为CarbonBridge市场简报。如需详细CBAM合规指导，请联系分析师团队。