比亚迪950km续航旗舰电动SUV亮相，欧盟碳市场或受波及

中国电动汽车（EV）势头再攀高峰：比亚迪本周推出大唐SUV，续航最高达950公里，起售价低于4万美元。电池性能与经济性的双重突破凸显中国在全球电动车供应链中的主导地位——这一趋势虽不直接受欧盟碳边境调节机制（CBAM）管辖，但对碳市场具有长期影响。

• •交通部门与EU ETS联动： 欧盟排放交易体系将于2027年通过单独的ETS2覆盖建筑与道路运输。长续航、高性价比的中国电动车大规模涌入可能加速欧洲车队电动化，抑制排放配额需求，中期看或压低碳价。
• •CBAM关联： CBAM当前仅针对碳密集型基础材料（钢铁、铝、水泥等）。整车不在征收范围。但欧委会正探讨扩大至下游产品。中国汽车出口商应密切关注这一政策动向，因钢材及电池组件的隐含碳排放未来可能面临边境费。
• •策略提示： 目前CBAM风险较低，但欧盟绿色新政意味着碳泄漏规则将持续收紧。对欧出口的中国制造商须跟踪车辆及供应链全生命周期排放，为潜在的碳边境扩围做好准备。